کلید فلزی AC قابل جابجایی زرهی KYN61-40.5
نمای کلی
تابلو برق خلاء فشار قوی داخلی KYN61-40.5 (Z)- (که از این پس به عنوان تابلو خوانده میشود) مجموعه کاملی از تجهیزات توزیع برق داخلی است که برای سیستمهای AC سه فاز با فرکانس 50 هرتز و ولتاژ نامی 40.5 کیلوولت طراحی شده است. در نیروگاه ها، پست ها و شرکت های صنعتی و معدنی برای دریافت و توزیع انرژی الکتریکی، ارائه عملکردهای کنترل، حفاظت و نظارت برای مدارها استفاده می شود. همچنین برای برنامه هایی که نیاز به عملیات مکرر دارند مناسب است. این تابلو با استانداردهایی مانند GB/T 11022-2011، GB 3906-2006 و DL/T 404-2007 مطابقت دارد. دارای عملکردهای به هم پیوسته برای جلوگیری از: بستن مدار شکن در حالی که سوئیچ ارت بسته است. باز یا بسته شدن تصادفی کلید مدار؛ قفسه بندی کامیون مدار شکن به داخل یا خارج در هنگام زیر بار. ورود تصادفی به محفظه های زنده؛ و بستن کلید ارت در زمانی که مدار جریان دارد.
ویژگیهای اصلی آن شامل طراحی ساختاری محصور شده، زرهدار، فلزی و استفاده از نوع جدیدی از مدارشکن خلاء کاملاً کامپوزیتی است. کابینت از یک ساختار مونتاژ شده استفاده می کند که منجر به ظاهری زیبا، دقت بالا در تناسب بین کامیون و کابینت و قابلیت تعویض عالی می شود. حرکت کامیون در داخل کابینت با مکانیزم سرب-پیچ و مهره تسهیل میشود و کار را راحت و بدون دردسر میسازد.
ترکیب و معنی مدل محصول اعداد

شرایط خدمات
3.1 شرایط خدمات عادی
الف دمای هوای محیط: حد بالایی +40 درجه، با مقدار متوسط اندازهگیری شده در یک دوره ۲۴ ساعته که از ۳۵ درجه تجاوز نمیکند.
حد پایین -25 درجه.
ب ارتفاع: بیش از 1000 متر نباشد.
ج رطوبت نسبی: میانگین روزانه بیش از 95٪، میانگین ماهانه بیش از 90٪ نیست.
د شدت لرزه ای: از درجه 8 تجاوز نمی کند.
ه. فشار بخار آب: میانگین روزانه بیش از 2.2 کیلو پاسکال، میانگین ماهانه بیش از 1.8 کیلو پاسکال نیست.
f. مکان های عاری از خطر آتش سوزی یا انفجار، آلودگی شدید، خوردگی شیمیایی و لرزش شدید.
3.2 شرایط خدمات ویژه
برای کار در شرایطی فراتر از مشخصات محیطی معمولی مندرج در GB/T 11022-1999، کاربر و سازنده باید از طریق مشاوره به توافق برسند.
ابعاد و وزن کلی (شکل 1 را ببینید)
ابعاد کلی (عرض × عمق × ارتفاع): 1400 (1200) × 2800 × 2600; وزن: تقریباً. 1800 کیلوگرم.

شکل 1 نمودار شماتیک ساختار داخلی و ظاهر خارجی تابلو برق KYN61-40.5.
پارامترهای فنی
■ پارامترهای فنی کلید
|
مورد |
واحد |
پارامتر |
|
ولتاژ نامی |
کیلوولت |
40.5 |
|
جریان نامی |
A |
1250, 1600, 2000 |
|
فرکانس نامی |
هرتز |
50 |
|
دارای رتبه-مقاومت در زمان کوتاه (4 ثانیه) |
kA |
25, 31.5 |
|
حداکثر جریان مقاومتی نامی* |
kA |
63, 80 |
|
توان نامی-ولتاژ تحمل فرکانس |
کیلوولت |
95 (1 دقیقه) |
|
ولتاژ مقاومت در برابر ضربه صاعقه |
کیلوولت |
185 |
|
درجه حفاظت |
|
محفظه: IP3X; بین محفظه ها: IP2X |
■ پارامترهای فنی اصلی مدار شکن خلاء ZN85-40.5
|
مورد |
واحد |
پارامتر |
|
|
ولتاژ نامی |
کیلوولت |
40.5 |
|
|
فرکانس نامی |
هرتز |
50 |
|
|
توان نامی-ولتاژ تحمل فرکانس |
کیلوولت |
95/1 دقیقه |
|
|
ولتاژ مقاومت در برابر ضربه صاعقه |
کیلوولت |
185 |
|
|
جریان نامی |
A |
1250, 1600, 2000 |
|
|
دارای رتبه-مقاومت در زمان کوتاه |
kA |
25, 31.5 |
|
|
جریان قطعی مدار کوتاه- |
kA |
25, 31.5 |
|
|
حداکثر جریان مقاومتی نامی |
kA |
63, 80 |
|
|
مدت زمان اتصال کوتاه رتبهبندی شده- |
s |
4 |
|
|
زمان افتتاحیه |
اماس |
کمتر یا مساوی 60 |
|
|
زمان بسته شدن |
اماس |
کمتر یا مساوی 100 |
|
|
تعداد عملیات در-جریان قطع نامی مدار کوتاه |
عملیات |
20 |
|
|
استقامت مکانیکی |
عملیات |
10000 |
|
|
توالی عملیاتی دارای رتبه |
|
باز کردن-0.3s-Close/Open-180s-Close/Open |
|
|
فاصله مرکز فاز |
میلی متر |
300 |
|
|
فاصله باز شدن تماس |
میلی متر |
20±2 |
|
|
سفر بیش از حد |
میلی متر |
5±1 |
|
|
سه فاز-باز/بستن غیرهمزمان- |
اماس |
کمتر یا مساوی 2 |
|
|
فشار تماس بسته شدن تماس |
اماس |
کمتر یا مساوی 3 |
|
|
فشار تماس بسته 3200±200 |
N |
25 کیلو آمپر |
31.5 کیلو آمپر |
|
میانگین سرعت باز شدن (جداسازی تماس تا 12 میلی متر) |
m/s |
1.8±0.2 |
|
|
میانگین سرعت بسته شدن (12 میلی متر تا بسته شدن تماس) |
m/s |
0.6±0.2 |
|
|
زمان افتتاحیه |
اماس |
کمتر یا مساوی 60 |
|
|
زمان بسته شدن |
اماس |
کمتر یا مساوی 100 |
|
■ پارامترهای فنی کویل های بسته و باز. پارامترهای فنی اصلی مکانیسم عملیاتی فنر برای مدار شکن خلاء ZN85-40.5
|
|
کلاف بستن |
کلاف بازکن |
|
ولتاژ کاری نامی (V) |
DC 220V، DC 110V |
|
|
توان سیم پیچ (W) |
AC 220 ولت، AC 110 ولت |
DC 220V، DC 110V |
|
محدوده ولتاژ کاری معمولی |
AC 220 ولت، AC 110 ولت |
■ پارامترهای فنی اصلی مدارشکن های سری FP40 SF6
|
حداکثر ولتاژ کار V |
سطح عایق |
جریان قطعی |
جریان عملیاتی A |
||||||||
|
مقاومت ضربه ای ولتاژ kVP |
قدرت-ولتاژ مقاومت فرکانس 50 هرتز |
||||||||||
|
400 |
630 |
800 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
||||
|
40.5 |
185 |
95 |
12.5 |
FP4012A |
FP4012B |
FP4012C |
FP4012D |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
FP4016B |
FP4016C |
FP4016D |
FP4016E |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
FP4020C |
FP4020D |
FP4020E |
FP4020F |
FP4020G |
FP4020H |
|
|
|
|
25 |
|
|
FP4025C |
FP4025D |
FP4025E |
FP4025F |
FP4025G |
FP4025H |
|
|
|
|
31.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
■ پارامترهای فنی اصلی مدارشکن Schneider SF6 Sulfur Hexafluoride
|
مورد |
واحد |
پارامتر |
|
|
ولتاژ نامی |
کیلوولت |
40.5 |
|
|
عایق درجه بندی شده سطح |
ولتاژ مقاومت در برابر فرکانس- |
کیلوولت |
95 |
|
ولتاژ مقاومت در برابر ضربه صاعقه (مقدار اوج) |
185 |
||
|
جریان نامی |
A |
630 1250 2000 |
|
|
جریان قطعی مدار کوتاه- |
kA |
25,31.5 |
|
|
جریان تولید مدار کوتاه- |
kA |
63,80 |
|
|
دارای رتبه-مقاومت زمان کوتاه (3 ثانیه) |
kA |
25,31.5 |
|
|
حداکثر جریان مقاومتی نامی |
kA |
63,80 |
|
|
جریان قطعی بانک خازن نامی |
A |
440,875,1750 |
|
|
تعداد-عملیات قطع اتصال کوتاه |
次 |
20 |
|
|
توالی عملیاتی دارای رتبه |
|
分-0.3s-合分-180s-合分 |
|
|
زمان افتتاحیه |
اماس |
45±4 |
|
|
زمان بسته شدن |
اماس |
68±4 |
|
|
استقامت مکانیکی |
次 |
10000 |
|
■ پارامترهای فنی ترانسفورماتور جریان LZZBJ9-35
|
جریان اولیه نامی (A) |
کلاس دقت ترکیبی |
خروجی رتبه بندی شده در کلاس دقت مربوطه (VA) |
دارای رتبه-جریان مقاومت کوتاه مدت (مقدار rms 1s) |
حداکثر جریان مقاومتی نامی (پیک (kA)) |
||||
|
0.2 |
0.5 |
10P10 |
10P15 |
10P20 |
||||
|
30~100 |
0.2/10P10 |
15 |
30 |
50 |
30 |
20 |
150 1در |
375 1در |
|
150 |
0.2/10P15 |
15 |
30 |
50 |
30 |
20 |
31.5 |
80 |
|
200 |
0.2/10P20 |
15 |
30 |
50 |
30 |
20 |
44.5 |
80 |
|
300~500 |
0.5/10P10 |
15 |
30 |
50 |
30 |
20 |
54.5 |
80 |
|
600~800 |
0.5/10P15 |
30 |
50 |
50 |
40 |
30 |
63 |
80 |
■ LDBJ8-40.5 پارامترهای فنی ترانسفورماتور جریان ریخته گری رزین اپوکسی کاملاً محصور شده (نوع جعبه تماس)
پارامترهای فنی اصلی:
- سطح عایق نامی: 90/185 کیلو ولت
- جریان ثانویه نامی: 5 A (یا 2 A، 1 A)
- تخلیه جزئی: کمتر یا مساوی 20 pC
- کلاس دقت: 0.2s,0.2,0.5,10P10,10P15,10P20
|
جریان اولیه نامی (A) |
خروجی رتبه بندی شده در کلاس دقت مربوطه (VA) |
دارای رتبه-جریان مقاومت کوتاه مدت (مقدار rms 1s) |
حداکثر جریان مقاومتی نامی (پیک (kA)) |
|||
|
0.2/10P10 |
0.5/10P10 |
0.2/0.5 |
10P10/10P10 |
|||
|
5~300 |
10/30 |
20/30 |
10/20 |
20/20 |
150 1در |
375 1در |
|
400~500 |
10/40 |
15/40 |
10/15 |
25/25 |
63 |
130 |
|
600~800 |
20/50 |
30/50 |
20/30 |
30/30 |
63 |
130 |
|
1000~1600 |
30/50 |
50/50 |
30/50 |
40/40 |
80 |
180 |
|
2000~3150 |
40/50 |
50/50 |
40/50 |
50/50 |
100 |
180 |
■ پارامترهای فنی کلید ارتینگ JN22-40.5/31.5
|
پروژه |
واحد |
پارامتر |
|
|
ولتاژ نامی |
کیلوولت |
40.5 |
|
|
عایق درجه بندی شده سطح |
قدرت-ولتاژ تحمل فرکانس (1 دقیقه) |
کیلوولت |
95 |
|
ولتاژ مقاومت در برابر ضربه صاعقه (مقدار اوج) |
185 |
||
|
دارای رتبه-مقاومت در زمان کوتاه (4 ثانیه) |
kA |
31.5 |
|
|
جریان تحمل اوج نامی (پیک) |
kA |
80 |
|
|
جریان تولید مدار کوتاه- |
kA |
80 |
|
ساختار و اصل عملیاتی (شکل 1 را ببینید)
تابلو برق مطابق با استاندارد GB3906-1991 برای تابلوهای فلزی زرهی-محصور طراحی شده است. از دو بخش اصلی تشکیل شده است: محفظه (بدنه کابینت) و واحد قابل برداشت (یعنی کامیون/کالسکه)، همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است. محفظه و پارتیشن های بین واحدهای کاربردی از ورق های فولادی با روکش روی آلومینیومی ساخته شده است، با استفاده از تجهیزات CNC فرآوری شده و خم می شود، و با استفاده از پیچ و مهره های بالا مونتاژ می شوند. این روش انحرافات ابعادی ناشی از جوشکاری یا خطای انسانی را حذف می کند و دقت مونتاژ را تضمین می کند. این محفظه به چهار محفظه مجزا تقسیم شده است که دارای درجه حفاظتی IP3X است.
از پیکربندیهای عملکردی مختلفی پشتیبانی میکند-مانند خطوط هوایی یا اتصالات کابلی- که میتوانند برای ایجاد طرحهای توزیع برق متنوع، مرتب و ترکیب شوند.
▅ کامیون قابل برداشت
کامیون ها بر اساس عملکرد به انواعی مانند کامیون های قطع کننده مدار، کامیون های ترانسفورماتور ولتاژ، کامیون های اندازه گیری و کامیون های ایزوله طبقه بندی می شوند. همه انواع کامیون دارای ابعاد خارجی یکسانی هستند و کامیون هایی با عملکرد یکسان قابل تعویض هستند. در داخل کابینت، کامیون دارای موقعیت های "تست / جداسازی" و "سرویس" است. مکانیزم های به هم پیوسته تضمین می کنند که کامیون نمی تواند خودسرانه در هر یک از این موقعیت ها حرکت کند. یک مکانیزم سرب-پیچ و مهره برای حرکت کامیونها به داخل و خارج استفاده میشود که عملکرد صاف و بدون زحمت را تضمین میکند.
هنگامی که یک کامیون وارد محفظه قطع کننده مدار می شود، باید به طور ایمن در موقعیت "تست/ایزوله" قفل شود. تنها پس از قفل شدن کامل و بسته شدن درب کابینت می توان درب کوچک دسترسی دستگیره عملیاتی را باز کرد. سپس دستگیره وارد شده و در جهت عقربه های ساعت چرخانده می شود تا مکانیزم رانش را به حرکت درآورد و کامیون را به موقعیت "سرویس" منتقل کند. هنگامی که کامیون به موقعیت "سرویس" رسید، دیگر نمی توان دستگیره را چرخاند و یک پیام صوتی نشان می دهد که کامیون رسیده است. یک اینترلاک مکانیکی تضمین می کند که کامیون فقط زمانی می تواند حرکت کند که مدار شکن در موقعیت باز (OFF) باشد.
هنگامی که کامیون به طور ایمن در داخل کابینت قفل شده است، کلید ارت را نمی توان کار کرد. اینترلاک سوئیچ ارت قبل از اینکه بتوان کلید ارت را به کار انداخت باید آزاد شود یا کامیون از کابینت خارج شود. اگر سوئیچ ارت در موقعیت بسته (روشن) باشد، کامیون را نمی توان با ورود به موقعیت "تست/ایزوله" به طور ایمن قفل کرد و در نتیجه از انتقال آن به موقعیت "سرویس". 6.2 محفظه ها جلوگیری کرد.
اجزای الکتریکی اصلی تابلو در محفظه های مستقل قرار دارند (شکل 1 را ببینید): الف. محفظه رله و ابزار، ب. محفظه شین، ج. محفظه کامیون قطع کننده مدار، و D. محفظه کابل. محفظههای مجاور توسط پارتیشنهای فلزی زمیندار از هم جدا میشوند و مجموعهای کاملاً محصور و روکش فلزی- با درجه حفاظت بین محفظه IP2X را تشکیل میدهند.
● محفظه رله و ابزار (A)
این محفظه در صورت نیاز، رلههای محافظ، ابزار، نشاندهندههای مدار برق{0}}و سایر تجهیزات ثانویه را در خود جای میدهد. سوراخ های دسترسی برای شینه های کمکی در پانل بالایی برای تسهیل نصب در نظر گرفته شده است. صفحه پوشش بالایی را می توان در طول سیم کشی باز کرد تا امکان نصب آسان شینه های کمکی فراهم شود.
● محفظه اتوبوس (B)
شینه های اصلی برای اتصال بین واحدهای مجاور چیده شده اند و توسط شینه های انشعاب و محفظه های تماس ثابت پشتیبانی می شوند. هم شینه های اصلی و هم شینه های کراواتی از میله های مسی مستطیل شکلی هستند که با لوله های قابل جمع شدن{1} گرما پوشانده شده اند. همه اتصالات اتصال در غلافهای گرما{3}}شکل ویژه (مانند I-شکل، T-یا L{8}}شکل) برای برآورده کردن الزامات عایق مرکب محصور شدهاند. بوش های شینه، شینه ها را بین کابینت های مجاور ایمن و ایزوله می کند. در صورت بروز خطای قوس داخلی، این بوش ها از سوختن قوس از طریق مانع جلوگیری می کنند و به طور موثری خطای داخل محفظه را مهار می کنند و از گسترش آن به کابینت های دیگر جلوگیری می کنند.
● محفظه قطع کننده مدار (C)
محفظه قطع کننده مدار در قسمت جلویی پایین کابینت قرار دارد. یک مکانیزم کرکره فلزی با قابلیت باز و بسته شدن روی پارتیشن عقب نصب شده است و ریل هایی در پایین برای هدایت حرکت کامیون قطع کننده مدار تعبیه شده است. همانطور که کامیون از موقعیت "تست/ایزوله" به موقعیت "سرویس" حرکت می کند، دریچه های پوشش دهنده محفظه های تماس ثابت بالا و پایین به طور مکانیکی از طریق کابل های فولادی به کامیون متصل می شوند و به طور خودکار باز می شوند. برعکس، هنگامی که کامیون در جهت مخالف حرکت می کند، کرکره ها به طور خودکار بسته می شوند، هنگامی که کامیون به یک موقعیت خاص جمع می شود، به طور کامل محفظه های تماس ثابت را می پوشاند، در نتیجه از ایزوله موثر اطمینان حاصل می شود. مکانیسم قفل کامیون و اجزای به هم پیوسته متصل به ساختار کابینت در سمت چپ و راست جلوی کابینت قرار دارند. 6.2.4 محفظه کابل D
محفظه کابل دارای ترانسفورماتورهای جریان، یک سوئیچ اتصال زمینی که قادر به ایجاد یک جریان مدار کوتاه 80 کیلو آمپری-و کابل های برق است. فضای کافی اتصال کابل های متعدد را تسهیل می کند و قسمت پایین کابینت دارای صفحات پوشش فلزی غیر مغناطیسی غیرقابل جابجایی است تا از سهولت نصب اطمینان حاصل شود.
▅ دستگاه های به هم پیوسته برای جلوگیری از عملکرد نادرست
تابلو برق مجهز به دستگاه های قفل کننده ایمن و قابل اعتماد است که به طور کامل الزامات "پنج-پیشگیری" را برآورده می کند:
الف کامیون را فقط زمانی می توان از وضعیت آزمایش/قطع به موقعیت سرویس منتقل کرد که سوئیچ اتصال زمین در حالت باز باشد. علاوه بر این، درب عقب نمی تواند باز شود و از ورود تصادفی به محفظه برق جلوگیری می کند.
ب سوئیچ اتصال به زمین را فقط زمانی می توان بسته کرد که کامیون به طور کامل از کابینت خارج شده باشد، یا زمانی که کامیون در وضعیت آزمایش/قطع شده باشد و قفل سوئیچ اتصال زمین آزاد شود. هنگامی که کامیون در موقعیت سرویس قرار دارد، سوئیچ اتصال زمین نمی تواند بسته شود. این از بسته شدن سوئیچ اتصال به زمین در حین فعال بودن مدار جلوگیری می کند و از انتقال کامیون به موقعیت سرویس در هنگام بسته بودن سوئیچ اتصال به زمین جلوگیری می کند.
ج کلید مدار فقط زمانی می تواند کار کند که کامیون در موقعیت تست یا سرویس قرار داشته باشد. علاوه بر این، کامیون را نمی توان پس از بسته شدن کلید مدار جابجا کرد و مانع از وارد شدن یا خارج شدن آن در هنگام بارگیری می شود.
د اینترلاک الکتریکی را می توان بین واحدهای کابینت نصب کرد.
▅ دستگاه های کاهش فشار
دستگاه های کاهش فشار در بالای محفظه کامیون قطع کننده مدار، محفظه شینه و محفظه کابل نصب می شوند. در صورت بروز خطای قوس داخلی در قطع کننده مدار یا محفظه شینه، افزایش فشار داخلی ناشی از آن باعث میشود صفحه کاهش فشار فلزی نصب شده در بالا باز شود و فشار و گازها برای اطمینان از ایمنی پرسنل و تجهیزات آزاد شود.
▅ Live-دستگاه نشانگر خط
بنا به درخواست کاربر، تابلو برق را میتوان به یک دستگاه نشانگر خط زنده-برای نظارت بر عملکرد مدار اولیه مجهز کرد. این دستگاه از یک حسگر ولتاژ بالا و یک نشانگر تشکیل شده است که نظارت مستمر بر وضعیت جریان برق مدار ولتاژ بالا. 6.6 دستگاه ضد تراکم
برای جلوگیری از خطرات ناشی از تراکم در اقلیم هایی که با رطوبت بالا و نوسانات دمایی قابل توجه مشخص می شود، بنا به درخواست کاربر می توان بخاری ها را در قطع کننده مدار و محفظه های کابل نصب کرد. اینها از تخریب و تراکم عایق جلوگیری می کنند.
▅ دستگاه زمین
یک شینه مسی اختصاصی 6×50 میلی متر مربع در محفظه کابل نصب شده است. این شینه از کابینت های مجاور عبور می کند و تماس الکتریکی خوبی با سازه های کابینت حفظ می کند. برای اتصال مستقیم قطعات به زمین موجود است.
تگ های محبوب: تابلو برق قابل برداشت، تولید کنندگان تابلو برق قابل برداشت چین، تامین کنندگان، کارخانه, واحد تابلو برق را بیرون بکشید, تابلو برق ثابت, کابینت برقی gcs, اسنیب ۴۰ ۵ نصب شده روی ترمز, تابلو برق مزرعه خورشیدی, کابینت توزیع سه فاز